BYDs globala volym har skapat en stor aftermarket, men de flesta köpare av tillbehör förlorar pengar på leverantörsidan, inte på efterfrågesidan. Tre problem återkommer: En bil, tre namn. Seal U i Europa är Sealion 6 på andra ställen och Song Plus Champion på andra ställen...
Visa mer
Haval V7 säljs eftersom den ser ut som ett verktyg och fungerar som ett sådant. Klossig, fullstorlek 4WD-proportioner och en köparprofil som faktiskt lämnar asfalten – överlandingsklubbar, gruv- och byggflottor, nationella parkoperatörer och de växande...
Visa mer
Jetour T2 – som säljs som Jetour Traveller i Mellanöstern, GUS och Latinamerika – är en av de snabbast växande kinesiska terrängbilarna på marknaden. Den här tillväxten driver en snabb efterfrågan på stötfängare, karosserisats, takräcken...
Visa mer
För importörer, distributörer och regionala återförsäljare av tillbehör till BYD Song Plus / Sealion 6 / Seal U. De flesta fordon med ny energi lämnar fabriken utan reservhjul – istället får du ett reparationssats, inte ett hjul. Bensindrivna bilar, å andra sidan, en...
Visa mer
BYD Shark 6 är en laddhybridpickupp byggd för både arbete och fritid. Lastbädden är arbetsänden av bilen, men en öppen lastbox lämnar dina gods utomhus för regn, damm och nyfikna blickar. Därför ställer fler ägare och importörer samma fråga...
Visa mer
Europas park av elbilar fortsätter att växa, och tre BYD-modeller står nu i centrum för denna utveckling: den kompakta Atto 3, den nyare Atto 2 och familjebilen Seal U. Över hela kontinenten är dessa bilar inte längre noviteter – de är...
Visa mer
BYD Song Plus Champion – modellbeteckningen på kinesiska marknaden, som också säljs utomlands som BYD Seal U (Europa) och BYD Sealion 6 (Asien–Stilla havet och flera andra marknader) – är en av BYDs mest sålda SUV:er i mellanstorlek. Eftersom...
Visa mer
BYD Leopard 5 — som säljs internationellt som Denza B5 — är byggd för att lämna asfalten bakom sig, men dess fabriksmonterade bagagelucka är fortfarande bara en dörr. Ägare som lagar mat, utför reparationer eller campar i bilens baksida får snabbt slut på en platt, ren yta...
Visa mer
Varför Atto 2:s reservdäcksutrymme är det mest slösade utrymmet i bilen. BYD Atto 2 — som säljs som Yuan UP i Kina och flera internationella marknader — är en kompakt elbil som packar mycket in i ett litet utrymme. Liksom de flesta nya energifordon...
Visa mer
Chery iCAR V27 ser ut som en robust elektrisk fyrhjulsdrivare, men dess fabriksmonterade kaross lämnar mycket användbart sidoutrymme tomt. För ägare och återförsäljare är detta slösat kapacitet — särskilt när det gäller bergningsutrustning, remmar, rengöringsmedel eller små verktyg...
Visa mer
BYD Seal är en av de mest imponerande eldrivna personbilarna på vägen, men många ägare i Europa, Mellanöstern och Latinamerika tycker att den ursprungliga yttre utformningen är lite för diskret. Där kommer ett modellspecifikt karosseriuppsättning in. Den här guiden...
Visa mer
BYD Shark 6 är en av de mest diskuterade laddbara hybriddrivna pick-upbilarna på vägarna, men ägare stöter hela tiden på samma problem: lastutrymmet är djupt, och allt som lastas nära förarhytten är svårt att nå. Antingen klättrar man in eller lastar ut allt i...
Visa mer
Copyright © Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. All Rights Reserved - Integritetspolicy